1. Atstumo matavimas;
2.Savęs kalibravimas;LED skaitmeninis ekranas
3.Disbalanso optimizavimo funkcija;
4. Pasirenkamas adapteris motociklo ratų balansavimui;
5.Matavimai coliais arba milimetrais, rodmenys gramais arba uncijomis;
Variklio galia | 0,25kw/0,35kw |
Maitinimas | 110 V / 240 V / 240 V, 1 val., 50 / 60 Hz |
Ratlankio skersmuo | 254–615 mm / 10–24 coliai |
Ratlankio plotis | 40–510 mm / 1,5–20 colių |
Maks.rato svoris | 65 kg |
Maks.rato skersmuo | 37"/940 mm |
Balansavimo tikslumas | ±1 g |
Balansavimo greitis | 200 aps./min |
Triukšmo lygis | <70dB |
Svoris | 134 kg |
Pakuotės dydis | 980 * 750 * 1120 mm |
Kol padanga ir ratlankis sumontuoti kartu, reikalingas dinaminio balanso reguliavimo rinkinys.Nesvarbu, ar tai būtų ratlankio keitimas, ar senos padangos keitimas nauja, net jei niekas nekeičiama, padanga nuo ratlankio nuimama apžiūrai.Kol ratlankis ir padanga surenkami atskirai, reikalingas dinaminis balansavimas.
Be ratlankių ir padangų keitimo, daugiau dėmesio turėtumėte skirti ir įprastu metu.Jei pastebėsite, kad vairas dreba, pirmiausia turėtumėte patikrinti, ar dinaminis balansas nėra normalus.Be to, dinaminei pusiausvyrai įtakos turės tokie veiksniai kaip ratlankio deformacija, padangų remontas, padangų slėgio stebėjimo modulio montavimas, įvairių medžiagų vožtuvų keitimas.Norint užtikrinti normalų rato naudojimą, rekomenduojama atlikti dinaminio balanso rinkinį.