Pusiau automatinis transporto priemonės ratų balansavimo įrenginys

Trumpas aprašymas:

Reguliariai tikrinant ratų balansą galima ne tik pailginti padangos tarnavimo laiką, bet ir pagerinti automobilio stabilumą vairuojant bei išvengti eismo įvykių, kuriuos sukelia padangos siūbavimas, šuoliai ir kontrolės praradimas važiuojant dideliu greičiu.

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Funkcija

1. Slankmatis gali išmatuoti atstumą

2. Su savaiminio kalibravimo balansavimo funkcija

3. Padangų balanso optimizavimas

4. Motociklo padangos balansavimas su adapteriu (nebūtina)

5. Įrengta konvertavimo funkcija iš colių į milimetrus ir iš gramų į uncijas

6. Patobulintas balansinis velenas, geras stabilumas, tinka visų rūšių plokščių ratų matavimui.

Specifikacija

Variklio galia	0,25 kW / 0,32 kW
Maitinimo šaltinis	110 V / 220 V / 240 V, 1 fazė, 50 / 60 Hz
Ratlankio skersmuo	254–615 mm / 10–24 colių
Ratlankio plotis	40–510 mm colio / 1,5–20 colių
Maks. rato svoris	65 kg
Maks. rato skersmuo	37 colių / 940 mm
Balansavimo tikslumas	±1 g
Balansavimo greitis	200 aps./min.
Triukšmo lygis	<70 dB
Svoris	112 kg
Pakuotės dydis	1000 * 900 * 1100 mm

Piešimas

Padangų balansavimo principas

Kai automobilio ratai sukasi dideliu greičiu, susidaro dinaminis disbalansas, dėl kurio važiavimo metu ratai ir vairas vibruoja. Norint išvengti šio reiškinio arba jį pašalinti, būtina padidinti rato atsvarą dinaminėmis sąlygomis, kad būtų ištaisyta kiekvienos kraštinės dalies pusiausvyra.

Pirma, užvedamas variklis, kad padanga suktųsi, ir dėl nesubalansuotų parametrų išcentrinė jėga, kurią padanga visomis kryptimis veikia pjezoelektrinį jutiklį, paverčiama elektriniu signalu. Nuolat matuojant signalą, kompiuterinė sistema analizuoja signalą, apskaičiuoja nesubalansuoto kiekio dydį ir minimalią parametro padėtį ir rodo jį ekrane. Kad būtų įvykdytas minimalaus disbalanso reikalavimas, sistemos jutiklis ir analoginis-skaitmeninis keitiklis turi naudoti didelio jautrumo ir didelio tikslumo gaminius. Todėl sistemos skaičiavimo greitis ir bandymo greitis turi būti dideli.

Ankstesnis: Automatinis automobilio ratų balansavimo įrenginys

Toliau: Pusiau automatinis transporto priemonės ratų balansavimo įrenginys

Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums