1.Ir sunkvežimių, ir lengvųjų automobilių perjungimas;
2.Pneumatinis stabdymas;
3.Pneumatinis keltuvas dideliems ratams pakrauti;
4.Savęs kalibravimas;
5.Disbalanso optimizavimo funkcija;
6.Matavimai coliais arba milimetrais, rodmenys gramais arba uncijomis;
Variklio galia | 0,55kw/0,8kw |
Maitinimas | 220 V / 380 V / 415 V, 50 / 60 Hz, 3 val. |
Ratlankio skersmuo | 305-615 mm / 12""-24" |
Ratlankio plotis | 76–510 mm“/3–20“ |
Maks.rato svoris | 200 kg |
Maks.rato skersmuo | 50 colių/1270 mm |
Balansavimo tikslumas | Automobilis ±1g Sunkvežimis ±25g |
Balansavimo greitis | 210 aps./min |
Triukšmo lygis | <70dB |
Svoris | 200 kg |
Pakuotės dydis | 1250 * 1000 * 1250 mm |
Į vieną 20 colių konteinerį galima sukrauti 9 vienetus |
Kokius pasiruošimo darbus reikia atlikti prieš dinamiškai subalansuojant ratą?
1. Išvalykite ir patikrinkite padangas.Padangos protektoriuje neturi būti akmenų.Jei yra, pašalinkite juos atsuktuvu ar kitais įrankiais.Ant stebulės neturi susikaupti nuosėdų, jei jų yra, nuvalykite šluoste.
2. Patikrinkite padangų slėgį.Padangų slėgis turi būti standartinis.Standartinę padangų slėgio vertę galima rasti prie vairuotojo sėdynės durų rėmo, paprastai 2,5 baro.
3. Originalus dinaminio balanso blokas ant padangos turi būti visiškai pašalintas.
Kiek kartų naudojate ratų balansyrą?Jei jis nebuvo taisytas daugiau nei tris kartus, kokia yra priežastis?
Paprastai ratą galite pataisyti vieną ar du kartus.Retais atvejais padangą galima pataisyti tris kartus.Jei padanga ir toliau netaisoma po padangos eksploatavimo daugiau nei tris kartus, gali būti, kad padanga ir rato stebulė nėra tinkamai sumontuoti arba padangoje yra nešvarumų, pvz., padangų sandariklio skysčio ir krentančių daiktų.Tada patikrinkite šias dalis ir bandykite dar kartą.